Электромобили Мануфэкчуринг Рус

Показатели деятельности

2024: Убыток в ₽413 млн

Электромобильный стартап EVM Pro (юридическое лицо — ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус»), выпускающий электрические фургоны на базе шасси УАЗ Профи, завершил 2024 год с чистым убытком в размере ₽413 млн. Годовая выручка компании составила около ₽52 млн, тогда как себестоимость продаж превысила этот показатель более чем в два раза, что привело к валовому убытку на уровне ₽51,4 млн. Финансовые данные были раскрыты в апреле 2025 года.

Как пишет «Интерфакс», убыток производителя связан с тем, что компания ищет пути выхода на рынок сбыта с новым продуктом – электрогрузомобилем EVM Pro на базе российского шасси УАЗ Профи. На этапе запуска производства предприятие понесло значительные расходы, связанные с капитальным ремонтом, оборудованием и запуском производственной линии. При этом спрос на грузовой электротранспорт в России только формируется, поэтому средний срок окупаемости понесенных затрат составляет 3-5 лет.

𝓲

Фото: EVM Pro

Коммерческие расходы компании за 2024 год составили около ₽18 млн, управленческие и процентные — по ₽160 млн. Краткосрочные обязательства увеличились в 3,2 раза до ₽146,2 млн, в том числе краткосрочные заемные средства составили ₽69,7 млн, кредиторская задолженность — ₽68,6 млн. Долгосрочные заемные средства выросли в 1,5 раза до ₽1,5 млрд.Гид по российским системам PAM (Privileged Access Management) 88.7 т

ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» является резидентом особой экономической зоны «Технополис Москва». В 2022 году компания заключила специальный инвестиционный контракт (СПИК 2.0) с Министерством промышленности и торговли России и правительством Москвы со сроком реализации до 2027 года. Общий объем инвестиций в проект на момент запуска производства оценивался более чем в ₽900 млн.

В рамках контракта производитель обязался выпустить более 3 тыс. единиц электротранспорта на базе производственного комплекса в «Технополисе» площадью 2,7 тыс. кв. м, включающего цеха металлообработки и крупноузловой сборки.^[1]

История

2022

Подготовка к запуску завода по производству электрических грузовиков за 300 млн рублей

28 сентября 2022 года стало известно о том, что компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» стала резидентом особой экономической зоны «Технополис Москва» и готовится к открытию завода по производству электрических грузовиков. Инвестиции в проект превышают 300 млн рублей.

Компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» и Минпромторг РФ заключили специальный инвестиционный контракт. По его условиям, производитель обязуется в течение четырех лет и шести месяцев реализовать инвестиционный проект, а государство - обеспечить стабильность ведения бизнеса. В качестве площадки для размещения нового завода предприятие выбрало особую экономическую зону Москвы, резиденты которой освобождаются от уплаты имущественного, транспортного и земельного налога, таможенных пошлин. Кроме того, ставка налога на прибыль для таких предприятий составляет 2%.

Резидент «Технополиса Москва» договорился с властями о запуске завода по производству электрических грузовиков за 300 млн рублей

В особой экономической зоне столицы предприятию предоставили готовые помещения и создали все условия для реализации успешной финансовой модели развития. Сейчас завод находится на завершающей стадии подготовки к запуску, — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов, чьи слова приводятся 28 сентября 2022 года на сайте столичного мэра.

По словам Ефимова, компания внедрила на производстве около 30 собственных инновационных решений, которые касаются силовой электроники, систем управления, конструкции батарей и других инженерных систем. Также отмечается, что компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» будет выпускать бортовую электронику и электродвигатели, доведя локализацию практически до 100%. Собственные разработки позволили предприятию отказаться от приобретения европейской техники, сконструировать производство полного цикла с минимальной зависимостью от сторонних поставщиков, подчеркнул руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Владислав Овчинский.^[2]

Объявление о наборе персонала

Завод по производству электрогрузомобилей, который разместится в ОЭЗ «Технополис Москва», объявил о наборе персонала, об этом стало известно 11 марта 2022 года со слов руководителя Департамента инвестиционной и промышленной политики, входящего в комплекс экономической политики и имущественно-земельных отношений столицы, Александра Прохорова.

Предприятие планирует начать пуско-наладку оборудования в мае текущего года, и уже объявило о старте приема сотрудников на производство. Новый завод создаст более 90 рабочих мест. На площадке Особой экономической зоны в районе Печатники будут реализовываться все этапы выпуска легковых коммерческих электромобилей, включая подготовку серийного производства основных узлов и агрегатов и сборку, - отметил Александр Прохоров.

Высокотехнологичное производство «Электромобили Мануфэкчуринг РУС» разместится в двух корпусах столичной ОЭЗ на территории в 2600 квадратных метров, сообщил генеральный директор ОЭЗ «Технополис `Москва`» Геннадий Дегтев.

Производственная инфраструктура будет выстроена по принципу максимальной эффективности. Производство узлов и агрегатов расположится в 24-м корпусе, а линию сборки организуют в корпусе №5. Мощность завода составит 1000 электромобилей в год. Производитель планирует, что первый из них сойдет с конвейера в сентябре 2022 года, - отметил Геннадий Дегтев.

Недавно Правительство Москвы одобрило проект компании «Электромобили Мануфэкчуринг РУС», в рамках которого на территории особой экономической зоны «Технополис «Москва» будет налажен выпуск электрофургонов. Уже в 2022 году компания выпустит 120 электромобилей, к концу 2023 года – 1000. Кроме того, столица выступит одной из сторон специального инвестиционного контракта – СПИК 2.0, который дает инвестору право на обнуление налога на прибыль.

Первый российский электрогрузомобиль EVM PRO компания представила в феврале 2022 года. Основные характеристики машины отвечают на запрос перспективного рынка, считают в компании «Электромобили Мануфэкчуринг Рус». Создатели электрогрузомобиля постарались решить основные проблемы такого вида транспорта: в частности, малый пробег на одном заряде – всего 200 км и 30% сокращение в зимний период.

Компания планирует занять до 30% рынка. По словам учредителя и генерального директора «Электромобили Мануфэкчуринг РУС» Ильи Рашкина, объем рынка внутригородской логистики (последняя миля) для класса LCV составляет в России 40 000 автомобилей в год. Специальный инвестиционный контракт поможет в реализации планов – он позволит покупателям получить субсидирование до 30% стоимости (до 950 тысяч рублей).

Помощь в производстве электромобилей от Правительства РФ

17 января 2022 года стало известно о завершении проводимого Минпромторгом конкурса на заключение специального инвестиционного контракта (СПИКа) для производства электромобилей. Всего было подано две заявки - от ООО «Моторинвест» (Липецкая область) и ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» (Санкт-Петербург). Подробнее здесь.

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили

Примечания