Toyota Электромобили

В 2021 году Toyota представит электромобиль, заряжающийся за 10 минут

В 2021 году Toyota представит свой первый твёрдотельный аккумулятор для электромобилей, пишет Nikkei Asia^[1]. Он позволит преодолевать расстояние в 500 км без остановки, а его полная зарядка будет занимать всего 10 минут^[2].

«Эта технология является потенциальной панацеей от недостатков, с которыми сталкиваются электромобили, работающие на обычных литий-ионных аккумуляторах. Речь идет об относительно небольшом расстоянии, которые проходят эти электромобили, а также их [длительное] время зарядки», — пишет издание.

Новый твёрдотельный аккумулятор от Toyota позволит ей обогнать всех конкурентов на рынке. Электромобили, разрабатываемые компанией, будут иметь запас хода более чем в два раза превышающий ход электрокаров на литий-ионных батареях. При этом его кузов будет максимально компактным.

Toyota занимает первое место в мире по количеству патентов на твёрдотельные батареи. Японская Nissan Motor также планирует разработать собственную твёрдотельную батарею, но к 2028 году.Обзор российского рынка банковской цифровизации: импортозамещение, искусственный интеллект и собственные экосистемы 6.8 т

2017: Toyota ставит на электромобили

Японская автомобильная компания решила за ближайшие семь лет заменить в Toyota и Lexus двигатели внутреннего сгорания на электрические или гибридные, сообщают в декабре «Ведомости».

Полный отказ от жидкого топлива пока не планируется, но уже заявлено, что у каждой модели будет свой экологичный вариант.

Первые десять электрокаров обещали выпустить уже к 2020 году. А к 2030 году Toyota Motor Company планирует ежегодно продавать 5,5 миллионов электрифицированных автомобилей, причём 1 миллион из них будет с нулевыми выхлопами: такие автомобили выпускают исключительно на базе электробатарей или водородных топливных ячеек. Сначала рынок откроют в Китае, затем в Японии, Индии, США и, наконец, в Европе.

Следует отметить, что изначально Toyota Company скептически относилась к идее электрификации автомобилей. Так в 2014 году корпорация отказалась от совместного проекта с Tesla Motors: планировалось выпустить электрическую версию популярного кроссовера RAV4. Также в это время Toyota закрыла производство электрического миникара Toyota iQ. Со временем, правда, компания выпустила модель FCEV Mirai, которая продаётся и по сей день, но в ограниченном количестве.

Однако на автомобильном рынке произошли некоторые перемены. Во-первых, популяризировались электрифицированные модели Nissan. Во-вторых, компании Honda (Honda Электрокары), BMW, Daimler, Volvo, Volkswagen (Volkswagen Электромобили и Volkswagen Moia), Renault, Mitsubishi заявили о желании выпустить свои электрические автомобили. В-третьих, изменились государственные законы об экологии в ряде стран, таких как Китай, Индия и другие. В связи со всем этим корпорация Toyota также решилась перейти на «зелёные» автомобили.

Если подобное произойдёт и заявленный план осуществится, Toyota выйдет в лидеры в сфере экологичного транспорта среди японских автопроизводителей.

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили