Алмаз-Антей E-Neva (электромобиль)

2022: Публичная презентация электромобиля E-Neva, на нем проехался Денис Мантуров

В середине июля 2022 года концерн воздушно-космической обороны «Алмаз — Антей» провел публичную презентацию полнофункциональной версии электрического кроссовера E-Neva, разработанного Обуховским заводом.

Предполагается, что модульное шасси послужит основой для целой линейки легковых и коммерческих автомобилей с электрическими и последовательными гибридными силовыми установками. Опытный пятидверный 4,5-м кроссовер должен получить 435-сильную двухмоторную силовую установку, батарею ёмкостью до 90 кВт•ч, а предполагаемый запас хода — до 463 км.

Электромобиль E-Neva

В середине июля 2022 года также стали известны предварительные параметры гибридных версий E-Neva. Базовый гибрид с газовым двигателем сможет проехать без дозаправки 1000 км. А более продвинутый подзаряжаемый гибрид будет иметь аккумулятор емкостью 70 кВт•ч и сможет проехать до 810 км. Время разгона до 100 км/ч заявлено на уровне 8,5 с, максимальная скорость — 180 км/ч.

Салон электромобиля E-Neva

Работы по электромобилю E-Neva концерн «Алмаз-Антей» проводит полностью за свой счет. Вместе с тем, это на 100% государственное объединение, включающее 60 предприятий, разрабатывающих и производящих комплексы ПВО. Сроки выхода показанного электромобиля на рынок к середине июля 2022 года все еще не называются. По неподтверждённым данным это произойдёт в 2024 году. Причём только за первый год производства, как сообщалось ранее, планируется выпустить порядка 25 тыс. машин.

Вице-премьер России Денис Мантуров 16 июля 2022 года посетил Нижегородский завод 70-летия Победы, который входит в концерн «Алмаз — Антей». На видео, опубликованном Минпромторгом, можно увидеть, как министр садится за руль электрокроссовера, выполняет поворот и сдает назад. ^[1]

2021: Анонс электромобиля

В декабре 2021 года оружейный концерн «Алмаз-Антей» (на 100% принадлежит государству) представил собственный электромобиль, получивший название E-Neva. Речь идет о кроссовере длиной 4,5 м, который сможет разгоняться до 197 км и проезжать 463 км без подзарядки. Разгон с 0 до 60 км/ч заявлен на уровне 2,7 с, крутящий момент — 824 нм.

Представлен электромобиль E-Neva

В салоне электрокара установлена мультимедийная система, включающая цифровую приборную панель, проекционный дисплей на лобовом стекле и сенсорный экран диагональю 15 дюймов. Объем багажника — 610 литров. Предусмотрены системы помощи водителю и интеграция со смартфоном. Автомобиль создадут с разными вариантами двигательных установок, в том числе с гибридом на природном газе или водороде.

E-Neva

Как уточнили в пресс-службе, в декабре 2021 года Обуховский завод (входит в концерн «Алмаз-Антей») зарегистрировал в «Роспатенте» промышленный образец электромобиля класса «Внедорожник», и еще 7 промышленных образцов узловых элементов интерьера и экстерьера электромобиля, такие как центральная консоль, мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов, интерьер передней и задней дверей и др.

Оружейный концерн «Алмаз-Антей» представил собственный электромобиль E-Neva

О деталях этого проекта в сентябре 2021 года писало издание РБК со ссылкой на свои источники. По их словам, автомобиль планируется в двух комплектациях: первая — газовый автомобиль с электропередачей, который сможет проехать на одной заправке более 1 тыс. км, вторая — электрогазомобиль с 52-литровой газовой топливной системой и аккумуляторной батареей емкостью 70 кВт, что обеспечит запас хода 810 км и возможность подзарядки от электросети.

Замгендиректора по производственно-технологической политике «Алмаз-Антея» Александр Ведров тогда рассказывал, что первый образец электромобиля уже на ходу.^[2]

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили

Примечания