Smartseeds

Основные статьи:

• ИТ в агропромышленном комплексе России
• SCM (Supply Chain Management) — управление цепочками поставок (управление запасами)

Smartseeds — это онлайн-платформа для торговли и логистики в сфере сельского хозяйства.

Платформа предоставляет готовый функционал для всех участников рынка, включая перевозчиков, грузовладельцев, терминалы, порты, муниципалитеты и фискальные органы для осуществления полного цикла перевозки.Миграция из Oracle на скорости 41 ТБ в сутки: новый инструмент ProGate от Postgres Professional 7.9 т

Сервис работает по принципу «Uber для зернового рынка», с его помощью можно заказывать перевозки, бронировать время разгрузки на зерновых терминалах, отслеживать перемещение грузов. Smartseeds организует цикл перевозки с/х грузов и несет ответственность за перевозимый товар Carriage Paid to (CPT) — с момента погрузки до пункта назначения. Система объединяет всех участников зернового рынка — агропромышленные холдинги, экспортеров и переработчиков сельскохозяйственной продукции с базой перевозчиков.

2025: Итоги эксперимента Правительства РФ совместно с ГК «Астрал»

Цифровая логистическая платформа Smartseeds в партнерстве с ГК «Астрал» (оператором ИС ЭПД) приняли участие в эксперименте Правительства РФ при поддержке Минтранса, Минсельхоза и ФНС по введению электронных транспортных накладных при перевозках зерна и продуктов его переработки. Об этом ГК «Астрал» сообщила 26 декабря 2025 года.

Эксперимент проходил в течение полугода. Его участниками стали представители рынка автомобильных грузоперевозок зерна: производители, трейдеры, грузоперевозчики и цифровые логистические сервисы.

Суть эксперимента заключалась в переводе в цифровой формат перевозочных документов, которые оформляются при транспортировке зерна автотранспортом. Участники рабочей группы, среди которых были специалисты Smartseeds и ГК «Астрал», совместно разработали основные сценарии автоперевозок зерна, сформировали цепочки и провели тестирование системы в реальных условиях.

В ходе эксперимента Smartseeds и ГК «Астрал» организовали перевозку зерновых с использованием электронных транспортных накладных (ЭТрН). Электронная транспортная накладная – это полный аналог бумажной транспортной накладной, которая оформляется и хранится полностью в электронном виде.

Кроме того, совместно с технологическим партнёром — ГК «Астрал», Smartseeds разработала удобные инструменты для формирования и обработки электронных транспортных накладных непосредственно в мобильной версии сервиса, доступной на Android и iOS. За время проведения эксперимента через платформу Smartseeds и ГК «Астрал» было оформлено и передано более 670 ЭТрН, в рамках которых перевезено более 20 тысяч тонн зерна.

Участие в эксперименте стало важным для нас опытом с точки зрения отслеживания процессов и тестирования системы со всеми участниками рынка. Совместно с нашим технологическим партнером мы разработали решение, которое делает переход более удобным и для крупных агропредприятий, и для небольших фермеров и грузоперевозчиков. Нашей командой было разработано кросс-платформенное решение, совместимое с системой 1С и доступное как на десктопе, так и на мобильных платформах. Оно позволяет всем участникам перевозки комфортно оформлять электронную транспортную накладную, легко читать и анализировать данные в привычной форме, близкой традиционному бумажному формату, сказал Антон Кондратов, директор Smartseeds.

Цифровизация транспортной отрасли — это не просто переход на работу с документами в электронном виде, в основе должен лежать системный подход и пересмотр бизнес-процессов. Только так можно оптимизировать процессы управления, повысить прозрачность и контроль на каждом этапе перевозок. С учетом всех сложностей, связанных с цифровизацией, мы понимаем, как важно клиентам сохранять привычную среду работы, поэтому интеграция электронных перевозочных документов у нас доступна там, где вам удобнее всего — будь то ваша собственная учетная система или платформа на базе 1С. Наша задача — сделать цифровую трансформацию логистики максимально органичной и комфортной для всех участников рынка, отметил Степан Терехин, директор по развитию бизнеса ГК «Астрал».

По итогам эксперимента было принято решение продлить взаимодействие участников рабочей группы по методологии бизнес-процессов при перевозках зерна.

2021: В системе - около 8000 зарегистрированных перевозчиков

По информации на август 2021 года ИТ-платформа Smartseeds для автоматизации автоперевозок сельскохозяйственных грузов работает по модели «Uber for X» с использованием электронного документооборота. В системе зарегистрировано около 8000 перевозчиков.

• Система обеспечивает прозрачное ценообразование по честным тарифам, предоставляет качественный транспорт и осуществляет полный цикл организации сервиса: страхование грузов, документооборот, гарантированная оплата, ведение бухгалтерского учета и онлайн-мониторинг.
• С помощью информации в системе грузовладельцы и перевозчики могут собрать подробную аналитику по отгрузкам за любой период времени.
• Все грузовики и водители проходят обязательную проверку, а также производится установка трекеров на все транспортные средства силами компании SmartSeeds.
• С помощью мобильного приложения ведется отслеживание местоположения перевозчика в режиме реального времени, осуществляется контроль за грузом и может производиться оплата услуг.
• Система обеспечивает срочный заказ, а также заказ на будущее, круглосуточную службу поддержки и широкое покрытие сервиса.
• Все грузовики и водители проходят обязательную проверку, а также производится установка трекеров на все транспортные средства силами компании SmartSeeds..
• С помощью мобильного приложения ведется отслеживание местоположения перевозчика в режиме реального времени, осуществляется контроль за грузом и может производиться оплата услуг.
• Система обеспечивает срочный заказ, а также заказ на будущее, круглосуточную службу поддержки и широкое покрытие сервиса.

2018: В системе - более 1 600 зарегистрированных перевозчиков

• В системе зарегистрировано более 1 600 перевозчиков и свыше 700 заказчиков.
• С помощью Smartseeds уже перевезено 100 000 тонн грузов и выполнено 5 000 рейсов.

Smartseeds, заявившая в июне 2017 года о создании системы автоматизации перевозок сельскохозяйственных грузов, приступила к разработке полнофункциональной цифровой отраслевой платформы для сельскохозяйственного рынка РФ.

Первые внедряемые функции на новом этапе — «Электронная очередь» и «Лучшее место поставки».

«Электронная очередь» позволяет водителям-перевозчикам зерна получать временные слоты для разгрузки в зерновых терминалах. Ранее этот процесс не был автоматизирован. Большие пробки на подъезде к терминалам — сложность не только для водителей, которые вынуждены ждать разгрузки от нескольких часов до нескольких суток, но и для городов, где располагаются зерновые порты. Новый модуль системы Smartseeds способен устранить эту проблему. Он учитывает пропускную способность конкретного терминала, его мощность и другие факторы, влияющие на время разгрузки. При этом в случае форс-мажоров во «временную сетку» можно оперативно вносить изменения, например, если перевозчик не смог вовремя прибыть к месту разгрузки. Чтобы подключиться к системе, перевозчикам необходимо выполнить два условия: зарегистрироваться на платформе Smartseeds и установить в своем автомобиле специальный GPS-трекер, который компания предоставляет бесплатно.

«Лучшее место поставки» — это помощь сельхозпроизводителям и инструмент стимулирования сбыта. Smartseeds показывает фермеру, где он может продать свой товар по максимально выгодной цене с учетом всех накладных расходов. Система учитывает множество факторов — расположение производителя и покупателя, количество продукции, которую фермер хочет продать, и объем продукции, необходимой покупателю.

«Электронная очередь» и «Лучшее место поставки» — первые разработанные функции новой платформы. Стратегическая цель компании — создать онлайн-платформу для торговли и логистики в сфере сельского хозяйства, которая объединит всех участников рынка. В конечном итоге Smartseeds станет торговой площадкой по реализации продукции с проверкой качества и гарантированной доставкой товара.

«Мы будем продолжать развивать сервис. После внедрения новых модулей «Оценка качества сельхоз продукции» и «Экспедиторское обслуживание», мы приступаем к разработке функционала для осуществления торговых операций. География тоже будет расширяться. Сейчас мы работаем в Ростовской области. До конца 2018 года планируем выйти в Краснодарский и Ставропольский края. Думаю, внешние обстоятельства будут способствовать росту компании: летом прошлого года Правительство России утвердило программу развития цифровой экономики. Согласно этому документу в стране должны увеличиться темпы технологического развития, и как следствие — объемы экспорта отечественной продукции. В частности, экспорт в сфере АПК должен составлять 45 млрд долл. в год. Это превышает сегодняшнюю цифру более чем в 2 раза», — рассказывает [Подольский Кирилл]], CEO Smartseeds.

2017: Запуск платформы Smartseeds

В июне 2017 года в России появился «Uber для сельского хозяйства». Об этом сообщает «Коммерсант». Основатель агрохолдинга Valars Group и сервиса Anywayanyday Подольский Кирилл, а также совладелец группы «Гута» Артем Кузнецов запустили ИТ-платформу для автоматизации перевозок сельскохозяйственных грузов Smartseeds. Этот сервис работает по модели Uber for X, соединяющей заказчиков, собственников транспорта и водителей. Платформа включает web-версию и приложения для iOS и Android.

Объем инвестиций в проект со стороны господина Кузнецова составит несколько миллионов долларов, сообщил «Ъ» основатель Smartseeds Кирилл Подольский. Артем Кузнецов — единственный владелец Smartseeds, он вкладывает средства вместе с партнерами, их имена не раскрываются, говорит господин Подольский. По словам господина Кузнецова, которые приводятся в сообщении Smartseeds, он решил участвовать в проекте из-за давнего знакомства с Кириллом Подольским и его опыта работы в АПК и IT.

Smartseeds ориентируется на работу с крупными экспортерами, говорит господин Подольский. По его словам, компания уже договорилась о сотрудничестве с «Зернотрейдом» и «Южным центром», готовится соглашение с Международной зерновой компанией (МЗК; российская «дочка» Glencore), планируется встреча с крупнейшим российским экспортером зерна ТД «Риф». Связаться с «Зернотрейдом», «Южным центром» и «Рифом» не удалось, в МЗК отказались от комментариев. По данным Центра оценки качества зерна, с начала сезона на 29 мая 2017 года Россия экспортировала 33,9 млн тонн зерна. На долю «Рифа» пришлось 11% экспорта, на МЗК — 8%, на «Зернотрейд» и «Южный центр» — по 4% всех поставок.

Запуск проекта связан с недавним подписанием хартии в сфере оборота сельхозпродукции, участники которой договорились избегать посредников при закупках, объясняет Кирилл Подольский. По его данным, автомобильный транспорт доставляет более 70% российского зерна, идущего на экспорт. Эти перевозчики зачастую работают в серой зоне, ситуация схожа с рынком такси до появления Uber, Gett и пр., говорит собеседник «Ъ» в крупном экспортере. По его словам, подобные сервисы могут обеспечить трейдерам прозрачность логистики, что позволит избежать проблем с возмещением НДС и может привести к снижению ставок перевозок.