| Разработчики: | Opel |
| Дата последнего релиза: | 2022/02/10 |
| Отрасли: | Транспорт |
2026: Обнаружение брака, из-за которого подушки безопасности выстреливают металлическими осколками и убивают людей в салоне
В конце февраля 2026 года компания Opel сообщила о масштабном отзыве автомобилей из-за бракованных подушек безопасности, которые могут выстреливать металлическими осколками. Это несет угрозу для здоровья и жизни людей, находящихся в салоне транспортного средства.
Проблема связана с подушками безопасности, произведенными японской компанией Takata. У таких изделий при определенных условиях, особенно при высокой температуре и влажности, может происходить деградация газогенератора (пиропатрона). Этот дефект может привести к неконтролируемому срабатыванию подушки безопасности во время дорожно-транспортного происшествия. В таком случае происходит взрыв, сопровождающийся выбросом осколков, которые могут нанести серьезные травмы или даже спровоцировать смерть водителя и (или) пассажиров.
В общей сложности под отзыв подпадают 901 364 автомобиля Opel, которые были произведены в период с 2003-го по 2018 год. Это модели Astra, Cascada, Meriva, Mokka, Signum, Vectra и Zafira, поставлявшиеся на различные рынки, в том числе европейский. Сетевые источники отмечают, что известно как минимум о 15 инцидентах, связанных с дефектными подушками безопасности в транспортных средствах Opel. В некоторых случаях пострадали люди, находившиеся внутри машин. О летальных исходах не сообщается.
Компания Opel настоятельно рекомендует всем владельцам перечисленных автомобилей проверить по VIN-номеру, подпадает ли их машина под отзывную программу. Специалисты сервисных центров заменят бракованные подушки на новые — все работы будут выполняться бесплатно для автомобилистов.Светлана Дергачева, Content AI: Заказчики больше не спрашивают, есть ли у вас ИИ. Они спрашивают, какой от него эффект 
Этот отзыв является частью глобальной проблемы, затронувший десятки миллионов транспортных средств по всему миру. Помимо Opel, многие другие крупные производители, включая Honda, Toyota и BMW, были вынуждены отозвать свои автомобили для замены подушек Takata.[1]
2022: Выпуск обновленного автомобиля
Обновленный Opel Astra сходит с конвейера завода в Рюссельсхайме. Об этом компания Stellantis сообщила 10 февраля 2022 года.
На дату сообщения выпущено около 500 обновленных Opel Astra. Данное поколение Astra станет в ближайшие месяцы ключевым элементом стратегии электрификации, которую проводит компания из Рюссельсхайма. Пятидверная Astra поступит к клиентам уже весной 2022 года и сначала будет предлагаться в виде подключаемого гибрида, а в 2023 году программу пополнит Astra-e с приводом от электрической батареи.
 | Новая Astra была разработана с большим вниманием к деталям. Кроме того, это был первый автомобиль, который я представил в свой первый рабочий день в качестве руководителя Opel. Поэтому меня очень многое связывает с этим бестселлером компактного класса, – сказал генеральный директор Opel Уве Хохгешуртц. – Обновленная Astra, которая была разработана и выпускается на нашем головном предприятии в Рюссельсхайме, придаст марке дополнительные импульсы. Я с нетерпением жду весны, когда наш автомобиль появится в шоурумах дилеров Opel и будет доступен для наших клиентов. |  |
Данный Opel Astra вобрал в себя все особенности дизайна бренда: динамичный как никогда ранее, с четкими, энергичными линиями без каких-либо излишних украшательств и с обновленным «лицом» Opel Vizor. Модель отличается высоким уровнем технологий и систем помощи водителю, привнося в компактный класс те инновации, которые ранее были доступны только владельцам автомобилей более высоких классов. Так, Astra комплектуется последним поколением неслепящих адаптивных пиксельных фар Intelli-Lux LED. Эта система позаимствована у флагманов Opel, моделей Insignia и Grandland, и является лидером в компактном и среднем классе благодаря использованию 168 светодиодных элементов.
Полностью цифровой кокпит Pure Panel позволяет забыть об аналоговых приборах. Вместо этого интерфейс «человек-машина» со свежим и актуальным внешним видом предлагает возможность интуитивно понятного управления с помощью большого сенсорного экрана. Важные настройки, например, климатической системы, можно по-прежнему выполнять напрямую немногочисленными переключателями и регуляторами.
Передние сиденья собственной разработки получили сертификат ассоциации врачей-ортопедов AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) и обеспечивают удобство даже в дальних поездках. Поддержку водителю оказывают самые последние системы помощи – от проекционного дисплея до системы кругового обзора под названием Intelli-Vision.
