General Motors Роботакси

2017: Планы по запуску сервиса роботакси

В конце ноября 2017 года концерн General Motors (GM) назвал в конце 2017 года сроки запуска сервиса роботакси. Планы по подобным проектам есть и у других автопроизводителей, однако GM имеет шанс стать пионером этого рынка.

Во время конференции с участием инвесторов руководство GM заявило, что к 2019 году в США будет запущен коммерческий сервис по перевозке пассажиров с помощью беспилотных автомобилей. К тому времени компания намерена завершить тестирование самоуправляемых машин, которые к ноябрю 2017 года проводятся в ряде американских городов.

Демонстрация беспилотного автомобиля GM Bolt EV

Как сообщил финансовый директор GM Чак Стивенс (Chuck Stevens), новый сервис сможет предложить поездки стоимостью $1 за милю к 2025 году против примерно $2,5 у традиционных сервисов заказа. Маржа прибыли в этом сегменте может превзойти рентабельность ее основного бизнеса по производству автомобилей примерно в 4 раза, отметил он.

По словам президента GM Дэна Амманна (Dan Ammann), один робомобиль может принести «сотни тысяч долларов» выручки за весь срок эксплуатации. Для сравнения, доход от обычной машины у компании составляет около $30 тыс., большая часть этой суммы приходится на непосредственную продажу транспортного средства дилерам, передает Reuters.^[1]Тренды и прогнозы в 1С 2026: от автоматизации к интеллектуальным системам 14.4 т

В конце ноября 2017 года General Motors продемонстрировала в Сан-Франциско свой растущий парк управляемых компьютером и с питанием от батареи автомобилей Chevrolet Bolt для множества инвестиционных аналитиков, желающих оценить передовые тестовые автомобили автопроизводителя.

Другой американский автопроизводитель — Ford Motor — планирует запустить аналогичный проект роботакси на два года позже GM. Японская Toyota Motor намерена использовать беспилотные такси на Олимпиаде, которая пройдет в Токио в 2020 году. Французско-японский альянс Renault-Nissan планирует запустить подобный сервис к 2022 году.

Робототехника

Примечания