| Разработчики: | Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) |
| Дата премьеры системы: | октябрь 2021 г |
| Технологии: | БПЛА - Беспилотный летательный аппарат |
2021: Анонс стелс-дрона, развивающего скорость 1000 км/ч
В начале октября 2021 года Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) представила стелс-дрон, который летает со скоростью 1000 км/час. Демонстрация новинки состоялась в рамках выставки Airshow China 2021.
Разработка стелс-дрона GJ-11 с открытым оружейным отсеком началась в 2013 году. Устройство оснащено одним турбовентиляторным двигателем, а размах крыла достигает 14 м. Дальность действия GJ-11 составляет 4000 км, максимальная скорость полета превышает 1000 км/час. Наличие у дрона стелс-технологии позволяет ему оставаться незамеченным, оружейный отсек вмещает 4 боеприпаса, в том числе высокоточные бомбы.
Дроны GJ-11 могут взлетать с десантных кораблей, а при приближении к противнику, вынуждают его стрелять по ложным целям. Несмотря на то, что устройство имеет большой размер, оно не обладает достаточной мощностью для уничтожения объектов противника. Однако за счет использования обманных маневров вражеский дрон потеряет часть ресурсов при попытке уничтожить беспилотник. В функционал БПЛА также включена возможность отправки радиоволн, которые могут либо заглушить сигнал, либо быть направленным энергетическим оружием.
На Airshow China 2021 китайская корпорация представила также и другие дроны. Были замечены два дрона WZ-7: один размещался в выставочном зале, а другой снаружи для всеобщего обозрения. По сообщению AVIC, этот БПЛА используется для сбора разведывательных изображений аэродинамической конфигурации, а также для выполнения тактических разведывательных задач. Еще один дрон, WZ-8, может собирать изображения объектов с высоким разрешением даже в тщательно охраняемых районах, и предоставлять ценные разведывательные данные и информацию для всех подразделений для оценки боевых повреждений. Эксперты утверждают, что презентация таких технологий свидетельствует о полной уверенности Китая в своих беспилотных летательных аппаратах мирового класса.[1]
Примечания
Подрядчики-лидеры по количеству проектов
Геоскан (Geoscan) (3) Аэромакс (Aeromax) (3) Gaskar Group (Гаскар Интеграция) (3) Airbus Group (2) Alphabet (2) Другие (61) Wheelies (Виллис) (2) CityAir (СитиЭйр) (1) Аналитический центр лесного и сельского хозяйства (АЦЛСХ) (1) Крылья Сахалина (1) Университет Иннополис (1) Другие (2)Данные не найдены
Распределение вендоров по количеству проектов внедрений (систем, проектов) с учётом партнёров
Zala Aero (5, 3) Gaskar Group (Гаскар Интеграция) (2, 3) Wheelies (Виллис) (2, 2) Университет Иннополис (1, 2) Alphabet (1, 2) Другие (260, 18)Данные не найдены
Данные не найдены
Данные не найдены
Распределение систем по количеству проектов, не включая партнерские решения
Zala E-серия БВС (Беспилотное воздушное судно) - 3 Gaskar Group Hive Автономные дронопорты - 3 Университет Иннополис: InnoSpector Беспилотная система для промышленной инспекции и мониторинга - 2 Wing (доставка товаров дронами) - 2 Wheelies Платформа для запуска дронов без подключения к внешней связи и спутникам - 2 Другие 14 Wheelies Платформа для запуска дронов без подключения к внешней связи и спутникам - 2 Университет Иннополис: InnoSpector Беспилотная система для промышленной инспекции и мониторинга - 1 Другие 0 
