Нижнетагильский металлургический комбинат (ЕВРАЗ НТМК) (Форсайт. Мобильная платформа (ранее HyperHive))

2019

Мобильное приложение «ТОРО» для автоматизации процессов технического обслуживания внедрено в промышленную эксплуатацию на Нижнетагильском металлургическом комбинате (ЕВРАЗ НТМК) в июле 2020 года.

Приложение учитывает особенности информационных потоков процесса технического осмотра и обслуживания оборудования:

• наличие больших справочников данных (оборудование, детали оборудования, технические объекты, операции, инструкции)
• отсутствие интернет-соединения на некоторых объектах производственных площадок необходимость контролировать безопасность мобильных устройств
• потребность в быстрой обработке данных

В приложении «ТОРО» специалист ремонтного подразделения получает задание с указанием объекта и инструкции по его техническому обслуживанию. На объекте – считывает радиометку (система автоматически определяет оборудование), регистрирует дефекты оборудования в электронном журнале, выполненные операции и время. Приложение отправляет данные в систему, чтобы обновить информацию о состоянии объекта. Если требуется – параметры состояния оборудования, регистрацию дефектов в электронном журнале, прикрепление фотографий дефектов к заказу – можно выполнить вручную.Игорь Лейпи, ГК Softline: Объем поставок российских операционных систем в ближайшие годы увеличится как минимум вдвое Мобильное приложение содержит график и маршрут проведения обхода для каждого сотрудника, сообщения о дефектах оборудования, историю состояния оборудования (предыдущие показатели: наработка, вибрация, температура и т.д.). В мобильном приложении руководители ремонтных подразделений получают отчеты по обходам, осмотрам и ремонтам, отслеживают работу сотрудников.

Результат

По итогам международного аудита ЕВРАЗ НТМК признан одной из передовых компаний мирового уровня, в том числе за счет использования мобильного приложения «ТОРО». В приложении работает 1500 сотрудников.

Внедрение приложения помогло достичь следующих результатов:

• Снизить количество аварийных остановок оборудования.
• Повысить качество и достоверность информации процессов обхода/осмотра, ремонта оборудования.
• Усилить достоверность информации о состоянии оборудования.
• Обеспечить контроль исполнительской дисциплины при выполнении обходов, при этом упростить для мастера процесс внесения данных в систему.
• Оптимизировать загрузку ремонтного персонала благодаря детализации трудозатрат по каждому виду работ.
• Обеспечить своевременность принятия решений по ТОРО за счёт получения точной информации о состоянии оборудования.