КБ Лазурит Сарма (подводный беспилотник)

2021: Создание беспилотника, способного 3 месяца работать подо льдами

В середине сентября 2021 года стало известно о создании в России подводного беспилотника «Сарма», который, по словам разработчиков, способен работать подо льдами до трех месяцев, при этом передавая на поверхность данные и получая новые задания.

Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на замруководителя направления физико-технических исследований Фонда перспективных исследований (ФПИ) Виктора Литвиненко. По его словам, это первый в своём роде аппарата — ни один конкурент к сентябрю 2021 года не может работать автономно столь долго.

Подводный беспилотник «Сарма»

Отмечается, что «Сарма», находясь под толщей льда, все это время будет управляем. Для этого будут задействованы компьютеры и пульты управления. Аппарат способен погружаться на глубину до 1 км и преодолевать расстояния до 8 тыс. км.

«Сарма» предполагает модульную конструкцию, поэтому задачи, которые беспилотник сможет решить, могут расширяться. Например, его могут использовать для обследования дна, рельефа дна, объектов, мониторинга газопроводов, картография и геологоразведки.Игорь Лейпи, ГК Softline: Объем поставок российских операционных систем в ближайшие годы увеличится как минимум вдвое

«Сарма» разработана по заказу ФПИ акционерным обществом «ЦКБ «Лазурит» — проектно-конструкторским бюро и производственным предприятием, образованным в 1953 году в городе Горьком для разработки подводных лодок боевого и специального назначения, а также подводных сооружений и средств.

Бывший научный руководитель НПП «Союз», разрабатывающего гидроакустические комплексы для подводных лодок, Виктор Лексин отметил, что у КБ «Лазурит», разработавшего «Сарму», большой задел в области разработки и создания глубоководных аппаратов именно для арктической зоны.

Там есть своя специфика, связанная с глубиной, температурой, составом, и «Лазурит» это все очень хорошо знает. Так что я уверен, что они справятся, — сказал он.[1]

Примечания