Объединенная
двигателестроительная
корпорация
ОДК
Россия
Центральный ФО РФ
Москва
105118, просп. Буденного, 16
+7 (495) 232-55-02
+7 (499) 558-18-62
Топ-менеджеры:
Артюхов Александр Викторович
Грачев Александр Владимирович
Содержание |
ФИО | Город | Должность |
---|---|---|
Антонова Алиса Евгеньевна | Москва | Главный специалист отдела внешних коммуникаций |
Артюхов Александр Викторович | Уфа | Генеральный директор |
Грачев Александр Владимирович | Москва | Заместитель генерального директора по продажам |
Корешкова Полина Сергеевна | Москва | Специалист по связям с общественностью |
Корольков Александр Николаевич | Москва | Начальник УИТ |
Лопатин Кирилл Юрьевич | Москва | Ведущий специалист отдела внешних коммуникаций |
Миронов Андрей Дмитриевич | Москва | Главный специалист |
Перкова Екатерина Игоревна | Москва | Главный специалист отдела внешних коммуникаций |
ФИО | Должность | Комментарий |
---|---|---|
Овсянников Дмитрий Владимирович | Заместитель руководителя департамента | --- |
Активы | Конечные собственники |
+ Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) |
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" — интегрированная структура, производящая двигатели для военной и гражданской авиации, космических программ, газотурбинные установки различной мощности для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты.
Объединенная двигателестроительная корпорация является дочерней компанией Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром", входящей в государственную корпорация "Ростех".
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" осуществляет разработку, производств и послепродажное обслуживание широкого ряда газотурбинных двигателей.
История
2024: Разработка дорожной карты цифровизации ОДК
В сентябре 2024 года в Самарском университете имени Королёва разработана дорожная карта цифровизации для Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Этот проект стал результатом проектно-аналитической сессии, прошедшей при участии специалистов ОДК, научных сотрудников и студентов Передовой инженерной аэрокосмической школы (ПИАШ). Целью данного мероприятия стало создание плана по внедрению технологий цифрового завода на предприятиях корпорации.
Как передает пресс-служба университета, в ходе сессии обсуждались ключевые задачи по разработке и внедрению передовых технологий для оптимизации производственных процессов на предприятиях ОДК, таких как «ОДК-Кузнецов», «ОДК-Сатурн» и «ОДК Инжиниринг». Основное внимание уделялось созданию интеллектуальных производственных ячеек, которые позволят роботизировать производство и повысить его эффективность. На основе этих ячеек будет построена система многоуровневого управления производственными комплексами.
Проект цифрового завода включает в себя разработку решений, направленных на повышение производственной эффективности и снижение себестоимости серийной продукции. Как подчеркнул генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин, корпорация стремится к тому, чтобы ее производственные системы соответствовали мировым стандартам и конкурировали с зарубежными аналогами.Станислав Обухов, Т1 Иннотех: Автоматизация меняет функцию закупок
Особое внимание в рамках проекта уделено созданию и внедрению автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП), что позволит объединить отдельные производственные модули в единую систему — от «умного цеха» до «умного завода». Представители компаний, занимающихся цифровизацией и роботизацией производства, рассказали о возможностях автоматизации на базе российских решений, что позволит существенно повысить производственные мощности ОДК.[1]
2023
Привлечение внешних научных команд для разработки прорывных технологий
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) активно привлекает научные коллективы университетов и частных компаний к разработке прорывных технологий. В 2023 году на эти цели были направлены до 30% средств, выделенных на проведение опытно-конструкторских работ. Одной из площадок для взаимодействия с внешними командами стали Передовые инженерные школы, которые работают на базе ведущих вузов страны. Об этом корпорация сообщила 9 октября 2023 года.
Для формирования научно-технического задела, необходимого для разработки новых двигателей с прорывными характеристиками, важнейшее значение имеет тесное сотрудничество с научным сообществом. Компания сотрудничает с научными организациями и командами университетов, институтами РАН, малыми предприятиями и др. Это позволит получить перспективные идеи и решения, которые в свою очередь будут способствовать развитию отрасли.
В 2023 году мы выработали и формализовали единый подход к взаимодействию с внешним инновационным сообществом. На привлечение научных команд университетов и небольших компаний ОДК уже направляла ранее и направляет инвестиции в объеме до 30% от бюджета, выделенного на опытно-конструкторские работы», - рассказал заместитель генерального директора – генеральный конструктор Объединенной двигателестроительной корпорации Юрий Шмотин. |
Принимаемые меры уже позволили привлечь десятки научных команд. В последующем их число планируется только увеличивать. Установление более тесных связей с научными коллективами уже способствует тому, что срок внедрения на производстве научно-технических открытий составляет менее 12 месяцев.
Проект «Передовые инженерные школы» создан в 2022 году по инициативе Министерства науки и высшего образования Российской Федерации и направлен на подготовку квалифицированных инженерных кадров для высокотехнологичных отраслей экономики. ОДК сотрудничает с Передовыми инженерными школами ведущих технических вузов страны. Перед ПИШ стоят конкретные научно-технические задачи, которые студенты решают в отдельно созданных направлениях магистратуры университета. После окончания двухлетнего обучения в магистратуре предприятия вместе с результатами инновационных научных разработок получают готового специалиста со знаниями и опытом.
Два года на базе Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева работает Передовая инженерная аэрокосмическая школа, которая готовит молодых специалистов для работы в корпорации.
Соглашение с СПбГМТУ по подготовке инженеров для работы над морскими двигателями
Санкт-Петербургский Морской технический университет (СПбГМТУ) и Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) подписали соглашение о сотрудничестве в рамках Передовой инженерной школы. Стороны будут совместно готовить высококвалифицированных инженеров, которые займутся работой над морскими силовыми установками. Об этом ОДК сообщил 22 августа 2023 года. Подробнее здесь.
2019: Запуск производства деталей газотурбинных двигателей методом 3D-печати
«Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК), входящая в Госкорпорацию Ростех, ввела в эксплуатацию самую большую в России установку прямого лазерного выращивания из порошковых металлических материалов. Об этом 4 апреля 2019 года сообщили TAdviser в Ростехе. Подробнее здесь.
2015: Направления деятельности
Деятельность корпорации на конец 2015 года сосредоточена в следующих ключевых бизнес-направлениях:
- двигатели для военной авиации,
- двигатели наземного применения,
- вертолетные двигатели,
- двигатели для гражданской авиации,
- ракетные двигатели,
- короткоресурсные газотурбинные двигатели,
- морские газотурбинные двигатели.
В структуру ОДК интегрированы более 85% ведущих предприятий, специализирующихся на разработке, серийном производстве и сервисном обслуживании газотурбиной техники, а также ключевые предприятия — комплектаторы отрасли. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.
2014: Показатели деятельности
По итогам 2014 года предприятие заняло 38 место в списке 100 ведущих мировых производителей вооружений, подготовленном Стокгольмским институтом исследований проблем мира (СИПРИ). Продажи оружия предприятия в 2014 году составили $2 600 млн [2].