2022/05/12 15:32:10

Фотовидеофиксация нарушений ПДД


Содержание

Штрафы с камер

Основная статья: Штрафы с камер

2022

В России появились дорожные камеры, отслеживающие езду с выключенными фарами

В марте 2022 года в Екатеринбурге появились дорожные камеры, отслеживающие езду с выключенными фарами. О работе таких комплексов рассказали в компании «УГМК-Телеком», которая обслуживает сеть камер фото- и видеофиксаций нарушений ПДД в Екатеринбурге и Свердловской области.

«
Мы постоянно мониторим рынок производителей и тестируем новые комплексы, заменяя устаревшие на более технологичные, с более широким перечнем регистрируемых нарушений ПДД, - заявили в компании «УГМК-Телеком» (цитата по изданию E1.ru).
»

В соответствии со статьей 12.20 КоАП РФ («Нарушение правил пользования внешними световыми приборами») за езду без включенных фар или дневных ходовых огней грозит штраф в размере 500 рублей. Его можно оплатить со скидкой 50%.

В разговоре с изданием Autonews.ru юрист Михаил Никитин отметил внимание, что в большинстве современных автомобилей ходовые огни включаются автоматически. Остальным же водителям придется внимательнее следить за работой световой оптики. Эксперт считает, что выписанные штрафы за это нарушение в дневное время не несут никакой смысловой нагрузки. При этом, по его мнению, в светлое время суток камере будет сложнее не допустить ошибок. Однако Никитин признает, что водители, которые ночью ездят с неработающими фарами — действительно могут представлять опасность и фиксация стимулировала бы их заехать на сервис.

По его словам, непонятно, можно ли оспорить штрафы за езду с выключенными фарами, которые выписаны на основе данных с дорожных камер.

«
Думаю, что сомнений в материалах не возникнет, только если снимок будет сделан в темное время суток и нарушение очевидно. А вот если светит солнце, и камера смотрит по ходу движения, она может ошибиться, — предположил он.[1]
»

Москва потратит 800 млн рублей на камеры, следящие за соблюдением правил парковки

21 февраля 2022 года «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) объявил тендер на аренду дорожных камер, предназначенных для соблюдения правил парковки в Москве. Заказчик готов заключить контракт на сумму 802,7 млн рублей. Подробнее здесь.

2021

Число дорожных камер в России сократилось впервые за всю историю их применения

К концу 2021 года количество камер фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения в России снизилось впервые за всю историю их применения - до 20,4 тыс. Такие данные Научный центр безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД обнародовал в середине мая 2022 года.

Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на этот доклад, число стационарных дорожных камер в 2021 году не изменилось, мобильных устройств (так называемых треног) стало на 300 меньше, до 3,2 тыс. единиц.

Число дорожных камер в России сократилось

Дорожные камеры, фиксирующие нарушения ПДД, начали использовать в России в 2008 году. В НЦ БДД отмечают, что они помогают снизить аварийность, однако в 2021 году в зонах действия 100 стационарных камер было зафиксировано на 8,3% больше ДТП, чем годом ранее. В НЦ это объясняют тем, что число камер растет, а вместе с ним — протяженность дорог, которые они покрывают.

Большая часть правонарушений, выявленных ГАИ в 2021 году, — 88%, или 160,8 млн случаев, — были выявлены именно с помощью дорожных камер, и только 12% (22,2 млн случаев) без таковых. Научный центр МВД также указывает, что с увеличением количества дорожных камер (+300% с 2011 года) растет и число пресеченных с их использованием административных правонарушений на (+ 893%). При этом общее количество ДТП за тот же период сократилось на 33,3%, а число погибших в ДТП — на 42,2%.

Неоспоримо доказать зависимость снижения аварийности от установки камеры непросто, полагает эксперт по системам фотовидеофиксации Григорий Шухман. По его словам, вместе с комплексом, приводит он пример, на дороге могли установить и отбойник, в результате стало меньше гибнуть людей, но формально это произошло после установки камеры

В национальном проекте «Безопасные дороги» предусмотрено увеличение парка дорожных камер в 2,5 раза к 2030-му по сравнению с 2017-м — до 22 700 штук. В 2022 году уже сообщили об установке новых дорожных камер Томская, Калужская область, Удмуртия и другие регионы. [2]

Генпрокуратура устроила «облавы» на установщиков камер фотовидеофиксации и ответственных за это чиновников

Генпрокуратура РФ вплотную занялась проверками целевого использования бюджетных средств, выделенных на системы фотовидеофиксации на дорогах, и в числе результатов есть заведенные уголовные дела. Об этом 16 ноября 2021 года сообщил генеральный прокурор Игорь Краснов на «правительственном часе» в Госдуме.

По словам генпрокурора, в ходе этих проверок выявляются многочисленные случаи, когда установка средств видеофиксации в первую очередь преследует цели монетизации: как можно больше и быстрее получить прибыль. А вопросы безопасности при этом отходят на второй план.

Игорь Краснов рассказал о результатах системных проверок «правительственном часе» в Госдуме

Проверки показывают, что многие такие системы вводятся в эксплуатацию с неотлаженным программным обеспечением. Отсюда возникает проблема неправильно выписанных штрафов с помощью систем фотовидеофиксации из-за их некорректной работы. Игорь Краснов отметил, что эта проблема близка многим гражданам – миллионам, многие из которых обращаются в прокуратуру для защиты своих прав.

А некоторые системы и вовсе не работают при попустительстве соответствующих должностных лиц, констатировал генпрокурор.

Проверки в этой сфере, уже проведенные в 2021 году по поручению главы государства совместно с Росфиннадзором, ФСБ и МВД, принесли плоды.

«
Мы установили очень много картельных сговоров, фактов дробления закупок, приобретения аппаратуры, которая по своим техническим характеристикам совсем не соответствует характеристикам, указанным в контракте. Ну, и неисполнение условий контрактов при формировании начальной цены, — рассказал Краснов.
»

Для устранения выявленных правонарушений прокуратура внесла необходимые акты реагирования, направила материалы в органы следствия, также были возбуждены уголовные дела, добавил он.

К примеру, в Кировской области возбуждено и расследуется уголовное дело в отношении регионального министра и директора предприятия, которые незаконно ввели в эксплуатацию систему видеонаблюдения, причинив ущерб региону на сумму более 78 млн рублей.

Также, к примеру, в 2021 году были новости о возбужденном уголовном деле о превышении должностных полномочий по факту картельного сговора при закупке систем видеофиксации нарушений ПДД к ЧМ-2018[3]. А в сентябре стало известно об уголовном деле в связи с неработающими камерами в Хабаровске, установленных в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги»[4].

«
По каждому факту идёт реакция, и мы будем в дальнейшем на системной основе проверять эффективность и целевое использование бюджетных денежных средств, выделенных на эти цели, — отметил Краснов.
»

В Москве появились полицейские машины с камерами на 360 градусов, которые встроены в мигалки. Они фиксируют нарушение ПДД

В октябре 2021 года в Москве появились полицейские машины с камерами, имеющими обзор 360 градусов, которые встроены в мигалки. Оборудование фиксирует нарушение ПДД, а также сможет выявлять в потоке находящиеся в розыске автомобили. Подробнее здесь.

Москва устанавливает сотни дорожных камер с новыми функциями

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы объявил тендер на аренду «оборудования для фиксации нарушений ПДД» за 3,27 млрд рублей. Планируется установить 500 камер, которые подрядчик будет обслуживать в течение пяти лет. Об этом стало известно в начале сентября 2021 года. Подробнее здесь.

Анонс камер, которые одновременно фиксируют информацию о нарушениях ПДД и пропавших людях

В России созданы камеры, которые одновременно фиксируют информацию о нарушениях ПДД и пропавших людях. Оборудование разработано «Росэлектроникой», которая анонсировала продукт в конце августа 2021 года. Подробнее здесь.

У камер ГИБДД проблемы с номерами нового формата

В середине августа 2021 года стало известно о проблемах с распознаванием «квадратных» автомобильных номер дорожными камерами. В результате владельцы таких машин могут избегать штрафов. Подробнее здесь.

Разработка электронных дорожных знаков

В начале апреля 2021 года стало известно о разработке компанией «Технологии распознавания» электронных дорожных знаков, позволяющих выводить разную максимально разрешенную скорость движения автомобилей. Подробнее здесь.

2020

Рост числа штрафов с дорожных камер в РФ на 19% - МВД

Число штрафов, выписанных автомобилистам при помощи дорожных камер, в России по итогам 2020 года выросло на 19,2% относительно 2019-го и превысило 145,5 млн. Об этом свидетельствуют данные МВД. Подробнее здесь.

Камеры в Москве начали фиксировать движение через парковочные места

В конце сентября 2020 года в Москве дорожные камеры начали фиксировать движение через парковочные места. Комплекс регистрирует нарушения пока на одном проблемном участке — у дома №7 на улице Косыгина. В будущем количество камер с такой функциональностью станет больше, заявили в пресс-службе столичного департамента транспорта.

В ведомстве пояснили, что некоторые водители едут по пустой парковке, пытаясь объехать другие машины и позже вклиниваясь в основной поток, что создает опасные ситуации для других участников дорожного движения.

В качестве доказательства нарушения будет использоваться не только фотофиксация, но и видеозапись, на которой видно, что водитель выехал на парковочную разметку, но не припарковался, а продолжил движение и пересек несколько парковочных мест. Штраф за такое нарушение к концу сентября 2020 года составляет 500 рублей (статья 12.16. КоАП РФ — «несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей»).

На паркингах вблизи дорог наносятся сплошные белые полосы, которые обозначают места для стоянки транспорта. Это разметка 1.1.

В соответствии с Правилами дорожного движения (ПДД), помимо разграничения парковок разметка «разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств». Другими словами, разметка 1.1. выделяет все места дорог, по которым проезд запрещен.

В 2021 году в Москве планируется установить ещё 865 дорожных камер в местах аварийности. Установка комплексов направлена на повышение безопасности и снижение нарушений Правил дорожного движения, объяснили в пресс-службе Центра организации дорожного движения (ЦОДД).[5]

Комплексы фотовидеофиксации Подмосковья оснастят видеокамерами для борьбы с вандалами

Компания «МВС Груп», оператор региональной системы фиксации нарушений ПДД, намерена дополнительно оборудовать до конца 2020 года более 1600 дорожных комплексов камерами видеонаблюдения. Такой шаг предприняло предприятие для предотвращения случаев вандализма по отношению к комплексам фотовидеофиксации.

Автомобили передвижных комплексов фотовидеофиксации оборудуют видеорегистраторами кругового обзора, а в зоне работы стационарных появятся скрытые видеокамеры высокого разрешения. По данным «МВС Груп», с января по май 2020 года зафиксировано 152 случая вандализма, что в два раза больше, чем за аналогичный период 2019 года. При этом в половине случаев нападения на комплексы совершаются с применением оружия. В 8% случаев телесные повреждения получают и операторы передвижных комплексов. Однако в тех локациях, где накануне были установлены камеры видеонаблюдения в пилотном режиме, установить личности вандалов удавалось в более чем 90% случаев.

За совершенное правонарушение злоумышленникам грозит уголовное наказание, до четырех лет лишения свободы, с возмещением ущерба за испорченное оборудование.

В России запущена система контроля пешеходных переходов с машинным обучением

В июне 2020 года в Твери заработала умная система контроля пешеходных переходов. Она разработана компаниями ISS и «Дом.ru Бизнес» (АО «ЭР-Телеком Холдинг») по заказу Центра организации дорожного движения Тверской области. Подробнее здесь.

В МВД РФ посчитали установку предупреждающих знаков о фотовидеофикации на дорогах избыточной и необоснованной

В МВД РФ посчитали установку предупреждающих знаков о фотовидеофикации на дорогах избыточной и необоснованной, сообщает в июне Коммерсант.

Ранее знак «Зона автоматического контроля» для обозначения локаций мобильных и стационарных комплексов нарушений ПДД предлагали ввести представители ОНФ и ряд общественных организаций. Предупреждающие таблички можно было бы устанавливать в населенных пунктах на расстоянии за 150–300 метров до устройств фотовидеофиксации, а за городом - за 300–500 метров.

Новая информационная табличка была предложена для участков дорог, где устройства определяют среднюю скорость движения транспортных средства. Между тем в МВД считают, что пожелания общественников противоречат методике, утвержденной Правительством в конце 2019 года. В документе, разработанном Минтрансом и ГИБДД, указано, что комплексы должны обозначаться знаками за 50–100 метров в населенных пунктах и за 150–300 метров на загородных автомагистралях.

Кроме того, введение зональных указателей, обозначающих начало и конец зоны автоматического контроля, не соответствует Венской конвенции о дорожных знаках 1968 года.

По действующим правилам, напомним, автоматические комплексы обозначают табличкой 8.23 «Фотовидеофиксация».

«Глонасс БДД» может стать единым оператором камер фиксации нарушений ПДД

19 мая 2020 года стало известно о том, что «Ростех» может стать единым оператором камер фиксации нарушений ПДД. Соответствующий проект распоряжения строительства готовит Минкомсвязи. Подробнее здесь.

2019

Ростех и «ГЛОНАСС» оценили эффективность дорожных камер в регионах РФ

Компания «ГЛОНАСС-БДД», совместное предприятие Госкорпорации Ростех и АО «ГЛОНАСС», проанализировала в 2019 году эффективность стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. В лидерах по числу камер, положительно влияющих на дорожную ситуацию, оказались Москва, Республика Северная Осетия – Алания, Самарская и Вологодская области, ряд других регионов РФ.

Компания «ГЛОНАСС-БДД» проанализировала данные о более чем 15 тысячах комплексов фотовидеофиксации и статистики ДТП с пострадавшими на дорогах России за последние 5 лет. Для каждой камеры было рассчитано ее влияние на снижение ДТП по итогам 10 месяцев 2019 года. Камеры, которые положительно повлияли на статистику ДТП, признаны эффективными.

Лидерами среди регионов с большим количеством камер (более 500 единиц) стали Самарская область, где 19% комплексов положительно повлияли на дорожную статистику, а также Республика Татарстан, где этот показатель составляет 10%.

В топе эффективных регионов с количеством камер от 200 до 500 – Вологодская область (21%), Рязанская область (18%), Челябинская область (17%).

Среди регионов с небольшим количеством камер (от 50 до 200 единиц) лидером стала Республика Северная Осетия – Алания (38% камер повлияли на статистику нарушений ПДД). На втором месте – Красноярский край (35%), на третьем – Сахалинская область (20%).

«
«Мы также смогли определить, как камеры влияют на число нарушителей скорости и на сами характеристики транспортного потока. Например, в Элисте всего за 20 недель доля водителей, соблюдающих скоростной режим в местах установки камер, увеличилась с 24 до 59%. В Ижевске за 19 недель количество аккуратных водителей выросло в два раза. Примечательно, что в целом по России в 3% случаев, несмотря на наличие камер, статистика ДТП и нарушений ПДД ухудшилась. Обычно камера демонстрирует высокий уровень эффективности в момент установки. По истечении нескольких месяцев или лет, когда картина улучшается, этот показатель формально снижается. Однако камера продолжает выполнять профилактическую функцию», – рассказывает генеральный директор «ГЛОНАСС-БДД» Нечеухин Максим.
»

Анализ эффективности производился при помощи специального программно-аппаратного комплекса, разработанного «ГЛОНАСС-БДД». Комплекс позволяет определять наилучшие места для установки камер фотовидеофиксации и спрогнозировать влияние камер на количество ДТП. Рекомендации выдаются на основании анализа больших данных с применением искусственного интеллекта.

Новые камеры в машинах ГИБДД, которые в движении фиксируют нарушения скорости авто

26 ноября 2019 года стало известно о новых камерах фиксации нарушений, которые будут установлены внутри автомобилей ГИБДД. Системы под названием «Оракул» разработала питерская компания «Оливия». Подробнее здесь.

Новые устройства фиксации превышения скорости

16 октября 201 года стало известно о том, что на крыше полицейских автомобилей в России будут установлены новые устройства фиксации превышения скорости. Замеры будут производиться прямо на ходу в транспортном потоке. Подробнее здесь.

Дорожные камеры начали вычислять водителей без страховки в России

В начале августа 2019 года стало известно о том, что дорожные камеры в Москве начали вычислять водителей без полиса ОСАГО. Система проходит тестирование, в ходе которого автомобилистам вместо штрафа приходят письма от ГИБДД с рекомендацией оформить страховку. Подробнее здесь.

Запуск системы проверки ОСАГО дорожными камерами задерживается из-за технических проблем

1 февраля 2019 года стало известно о проблемах с запуском в системы проверки ОСАГО дорожными камерами. МВД РФ и Российский союз автостраховщиков (РСА) не смогли выполнить в срок поручение правительства по объединению информационных баз данных. Подробнее здесь.

Смотрите также

Примечания