РИТМ-400 (судовой реактор)

Продукт
Разработчики: Подольский Машиностроительный завод
Дата премьеры системы: май 2025 г.
Отрасли: Машиностроение и приборостроение

Содержание

История

2025: Анонс продукта

АО «ЗиО-Подольск», входящее в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом», завершило изготовление реакторной установки «РИТМ-400» для атомного ледокола «Россия» проекта 10510 «Лидер». Новейшая реакторная установка получила название «Илья Муромец» и обладает тепловой мощностью 315 МВт, что делает ее самой мощной судовой реакторной установкой в мире. Об этом стало известно 20 мая 2025 года.

Как передает «Медиапалуба», команду завершения работ по изготовлению первого РИТМ-400 дали председатель Совета Федерации Федерального Собрания России Валентина Матвиенко и генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев. Церемония транслировалась в Совете Федерации, где 20 мая открылась выставочная экспозиция «Росатома» к 80-летию атомной промышленности.

Россия выпустила самый мощный в мире судовой реактор для атомных ледоколов

Генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев отметил, что завершение изготовления реактора РИТМ-400 – знаменательное событие и для ледокольного флота, и для «Росатома», и для всей страны. По его словам, реакторные установки атомного ледокола следующего поколения «Россия» позволят ему колоть льды толщиной более 4 метров. Каждому из двух реакторов, которые наделят атомоход невиданной силой, решено дать имена русских богатырей – «Ильи Муромца» и «Добрыни Никитича».Создатели ALT Linux – о сложной судьбе свободного ПО, роли Максута Шадаева и сделке с «Ростелекомом». Подкаст TAdviser 17.5 т

Конструкция и компоновка реакторной установки РИТМ-400 создана на основе максимальной унификации с реактором РИТМ-200, который хорошо зарекомендовал себя на атомных ледоколах проекта 22220. Он также выполнен по двухконтурной схеме, с четырьмя парогенераторами, интегрированными в корпус активной зоны.

Главное отличие РУ РИТМ-400 — это увеличение мощности реактора в два раза, что позволит атомоходу проекта 10510 преодолевать льды толщиной до 4 метров для проводки крупнотоннажных судов. Планируемая мощность на валах с двумя реакторными установками составляет 120 МВт.[1]

Примечания



СМ. ТАКЖЕ (1)